Seit mehr als zwei Jahren wird darüber diskutiert, dass der Diesel doch nicht so sauber ist, wie man dachte. Konsequenzen hat die Regierung daraus allerdings nur wenige gezogen. Klimaschützer fordern nun, den Steuervorteil für die Fahrzeuge zu kassieren.
Eigentlich sollten ab September nur noch Fahrzeuge zugelassen werden, die der Euro-6d-Temp-Norm entsprechen – so hatten es die Hersteller angekündigt. Bislang sucht man nach Autos mit dieser Abgasnorm allerdings vergeblich.
Deutschlandweit hat die Blaue Plakette eine Absage bekommen. Nun prüft das Bundesland Baden-Württemberg eine Einführung im Alleingang.
Eigentlich wurde der Porsche mit einem Zulassungsstopp belegt. Der Hersteller scheint jedoch ein Schlupfloch gefunden zu haben, das Verbot zu umgehen.
Nach dem Software-Update könnten diverse Dieselfahrzeuge nun auch eine neue Hardware bekommen. Das zumindest prüft das Verkehrsministerium aktuell.
Der Kanzlerkandidat der SPD, Martin Schulz, fordert eine Quote für E-Autos. Eine solche Quote soll der Technik zum Durchbruch verhelfen und die Verkehrswende voran treiben.
Ein weiterer Autohersteller könnte vom Dieselskandal betroffen sein: Ford steht im Verdacht, bei mindestens einem Modell seine Abgaswerte manipuliert zu haben.
Um schmutzige Dieselfahrzeuge von den Straßen zu bekommen, locken die Hersteller nun mit Rabatten beim Kauf eines Neuwagens.
Erst der Kartell-Vorwurf, dann mögliche Fahrverbote und nun verliert der Porsche Cayenne seine Zulassung. Am Ende müssen Autofahrer die Fehler der Automobilindustrie ausbaden. Ein kleiner Überblick.
Die Forderung kommt etwas überraschend, wenn man auf die Ereignisse der letzten Wochen zurückblickt. Der bayerische Ministerpräsident fordert die Senkung der Kfz-Steuer für neuere Dieselfahrzeuge.