Mit dem E-Auto schnell zur nächsten Ladestation fahren und den Akku nachfüllen – wenn überhaupt ist das in Deutschland nur in Großstädten möglich. Auf dem Land ist man hingegen auf private Ladestationen angewiesen, auf sogenannte Wallboxen. Der ADAC hat die Geräte nun getestet.
Die Nachrüstung mit dem sogenannten AdBlue-System verringert den Stickoxid-Ausstoß bei Diesel-Fahrzeugen deutlich. Das zeigt ein Test des ADAC.
Der ADAC hat in Tests nachgewiesen, dass Hardware-Nachrüstungen von Dieselautos einen erheblichen Nutzen hätten. Die Industrie sieht hingegen keinen Bedarf.
Wie die Bilanz des ADAC zeigt, haben Autofahrer im vergangenen Jahr knapp 500.000 Stunden im Stau gestanden – so viel wie noch nie.
Täglich kommt es auf unseren Straßen zu schweren Unfällen. Wie schnell die Rettungskräfte informiert werden, kann über das Leben der Opfer entscheiden. Der eCall soll nun alles beschleunigen.
Jedes Jahr testet der ADAC mehrere Kindersitz-Modelle. Dieses mal sind gleich zwei Sitze komplett durchgefallen. Beide lösten sich völlig aus der Sicherung.
Der ADAC hat viel zu tun: etwa 10.000 Mal am Tag werden die Pannenhelfer gerufen. Der häufigste Grund für den Auto-Stillstand ist hierbei die leere Batterie.
In immer mehr Städten schießen die Stickoxidwerte in die Höhe. Auch Berlin ächzt unter der immer schlechter werdenden Luft – verursacht durch den Verkehr. Um dem Ganzen entgegen zu wirken, sollen die Tempo 30 – Zonen nun erheblich ausgeweitet werden. Aber ist das sinnvoll?
Die PKW-Maut sollte eigentlich das Prestigeprojekt der CSU werden. Nach der Einigung mit der EU-Kommission sah es auch eigentlich nach einem Sieg für Alexander Dobrindt aus. Nun aber streut eine Studie des ADAC neue Zweifel an der Sinnhaftigkeit der Maut.
Der ADAC hat die Haltestellen für Fernbusse untersucht. Das Ergebnis ist ernüchternd, vielerorts sind die Bedingungen schlecht.