Schnellladenetz noch in diesem Jahr
In ganz Europa soll es ein einheitliches Ladenetz für E-Autos geben. Dieses Ziel haben sich die Autohersteller selbst gesetzt. Noch dieses Jahr soll das Projekt Form annehmen.
In ganz Europa soll es ein einheitliches Ladenetz für E-Autos geben. Dieses Ziel haben sich die Autohersteller selbst gesetzt. Noch dieses Jahr soll das Projekt Form annehmen.
Noch sind Elektroautos kein Milliardengeschäft. BMW allerdings glaubt, in Zukunft mehr Geld mit den E-Fahrzeugen einnehmen zu können.
Lokal emissionsfreier ÖPNV – dieses Ziel haben sich weltweit 12 Städte bis zum Jahr 2025 gesetzt. Eine deutsche Stadt ist allerdings nicht dabei.
Das E-Auto wird einige Jobs vernichten. Gerade die Produktion wird sich ziemlich verändern, aber anderswo werden auch wieder neue Jobs entstehen. Umschulungen und Umstrukturierungen werden die großen Herausforderungen der nächsten Jahre.
Die Niederlande wollen sich vom Verbrennungsmotor verabschieden. Ab dem Jahr 2030 sollen keine neuen Benziner oder Diesel zugelassen werden.
Noch vor wenigen Tagen hieß es, dass die Europäische Kommission eine Quote für E-Autos plane. Nun wurden die Pläne allerdings dementiert.
Mindestens 15 Prozent aller Neuwagen in Europa sollen im Jahr 2030 mit einem Elektromotor oder anderen emissionsfreien Motoren ausgestattet sein. Das zumindest soll die Europäische Kommission derzeit planen.
Ganz klassisch an der Ladesäule, per Induktion während der Fahrt – oder eben per Drohne. Die Möglichkeiten, sein E-Auto in der Zukunft zu laden, wachsen.
Toyota, Mazda und Denso gründen ein gemeinsames Unternehmen namens EV Common Architecture Spirit. Gemeinsam wollen sie Elektroautos produzieren.
Alles verhandeln hat nichts gebracht: ab 2019 kommt die chinesische E-Quote verpflichtend. Das stellt auch deutsche Hersteller vor große Probleme.