ABSOLUT: Die Testphase des Leipziger Mobilitätsprojekts läuft noch bis Ende des Jahres. Was steckt dahinter und wie sieht die Umsetzung aus? Ein Überblick:
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Was bedeutet ABSOLUT?
Der Projektname ABSOLUT ist ein Akronym und steht für „Automatischer Busshuttle selbstorganisierend zwischen Leipzig und dem BMW-Terminal“.
Was ist das Ziel?
Ab kommendem Jahr sollen die Leipziger Haltestellen „Messegelände“ und „BMW-Zentralgebäude“ durch eine autonom-fahrende Buslinie miteinander vernetzt werden. Das Projekt untersucht, wie automatisierte, vernetzte Kleinbusse im städtischen Raum eingesetzt werden können. Dabei sollen die autonom-fahrenden Busse kein Ersatz, sondern eine Ergänzung zum Leipziger Öffentlichen Personennahverkehr sein.
Warum gibt es das Projekt?
Es gibt in Deutschland mehrere Projekte mit autonom-fahrenden Bussen im Öffentlichen Personennahverkehr, beispielsweise auch in Monheim am Rhein. Die bisherigen Projekte erreichen jedoch keine sogenannte ÖPNV-taugliche Geschwindigkeit. Im Rahmen des Projekts ABSOLUT sollen daher auch autonome Fahrzeuge getestet werden, die eine Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h erreichen. Während des gesamten Testzeitraums wird ein Fahrer oder eine Fahrerin an Bord sein. Auch wenn das Ziel autonom-fahrende Shuttles sind.
Wer steckt dahinter?
Unter anderem stecken Fahrzeugentwicklung, Leitstellenentwicklung, Wirtschaft und Wissenschaft, wie die Technische Universität Dresden, unter der ABSOLUT-Decke. Hinzu kommen ansässige städtische Institutionen wie beispielsweise das Leipziger Tiefbauamt. Leiter des Projekts sind jedoch die Leipziger Verkehrsbetriebe.
Der Leiter des Projekts ABSOLUT, Mario Nowack, hat mit detektor.fm-Redakteurin Valerie Zöllner über den zukünftigen Shuttle-Service gesprochen.