Wer ständigem Lärm ausgesetzt ist, gefährdet seine Gesundheit. Besonders kontinuierlicher Straßenlärm kann erhebliche Folgen haben: bis zu 4.000 Herzinfarkte werden jährlich darauf zurückgeführt.
Erst der Kartell-Vorwurf, dann mögliche Fahrverbote und nun verliert der Porsche Cayenne seine Zulassung. Am Ende müssen Autofahrer die Fehler der Automobilindustrie ausbaden. Ein kleiner Überblick.
Jeder, der schon einmal im Zug gesessen hat, kann ein Lied davon singen: der Handyempfang ist eine Katastrophe, nichts lädt. Eine neue Technlogie könnte das Surfen im Zug aber schon bald deutlich verbessern.
Der Dieselskandal geht in eine neue Runde. Dieses Mal stehen sich der BUND und das Kraftfahrtbundesamt gegenüber – vor Gericht. Der Umweltverband will einen Verkaufsstopp für umweltunfreundliche Dieselfahrzeuge erzwingen.
Der schwedische Autohersteller Volvo will sich vom Diesel und vom Benziner verabschieden. Ab 2019 sollen demnach nur noch elektrisch betriebene Fahrzeuge vom Band laufen.
Auch 12 Monate nach Start der Kaufprämie für Elektroautos will sie nicht so richtig fruchten. Nur wenige Anträge sind bislang beim zuständigen Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle eingegangen.
Wenn 2019 ein harter Brexit droht, dürfte das erhebliche Einbußen für die deutsche Automobilwirtschaft haben. Geben die Hersteller die Kosten dann 1:1 an die Kunden weiter, hätte das auch erhebliche Auswirkungen auf die Autokäufer.
E-Autos entlasten die Umwelt. Das ist bekannt, bekommt durch „Vehicle to Grid“ aber noch eine ganz neue Komponente. Denn die Fahrzeuge könnten als Zwischenspeicher für Strom dienen und damit das Netz entlasten.
Volkswagen hat sich noch nicht von der Dieselaffäre erholt, da kommt schon das nächste Problem um die Ecke: die durchgeführten Software-Updates haben nicht den gewünschten Effekt, die Fahrzeuge sprengen auch danach noch jeden Grenzwert. Hat VW das gewusst? Und wie reagiert die Politik auf diesen neuen VW-Skandal?
Annähernd alle Deutschen über 18 Jahren haben einen Führerschein. Um diesen jedoch zu bekommen, benötigt es Fahrstunden und theoretischen Unterricht. Dafür sind die Fahrlehrer zuständig, doch davon gibt es immer weniger.