Ab 2021 gelten deutlich strengere Co2-Vorgaben für Autos. Viele Hersteller werden es wohl kaum schaffen, diese Grenzwerte einzuhalten. Ihnen drohen hohe Strafzahlungen.
04 Dezember 2016
Die CO2-Werte von Autos sinken bei Weitem nicht so schnell, wie sie es müssten. Ab 2021 erhöht sich der Druck auf die Hersteller noch zusätzlich: es werden neue Grenzwerte für CO2 gelten.
Strafbeträge bis in die Milliardenhöhe
Viele Autobauer werden die neuen Grenzwerte wohl kaum einhalten können. Die EU plant mit 95 Euro für jedes Gramm CO₂ über dem herstellerspezifischen Ziel, multipliziert mit der Zahl verkaufter Fahrzeuge. Für BMW könnte sich dies auf rund 350 Millionen Euro belaufen, für Fiat Chrysler auf 600 Millionen Euro und für Volkswagen sogar auf bis zu einer Milliarde Euro.
Quelle: sueddeutsche.de