28 Januar 2013
In Zukunft soll es in der EU einen einheitlichen Ladestecker für Elektroautos geben. Die EU-Kommission erklärte den „Typ-2“-Stecker zur Norm.
An deutschen Ladestationen für Elektro-Autos sind diese bereits in Gebrauch und sogar üblich. Im Ausland sieht das wieder anders aus: Oft benötigen E-Auto-Fahrer im Ausland ein anderes Ladekabel, um die Batterie ihres Wagens dort an einer Stromtankstelle auffrischen zu können, erklärt Jens Gayko von der Deutschen Kommission Elektrotechnik (DKE).
Das soll bald nicht mehr nötig sein. Wann alle Ladestationen im Ausland auf „Typ 2“ umgerüstet sind, sei allerdings noch nicht absehbar.
Quelle: focus.de