Weil die Nachfrage nach dem 3er BMW so stark gestiegen ist, reagiert BMW an seinem Standort München mit Sonderschichten. Das berichtet die Wirtschaftswoche.
Demnach werden in den ersten sechs Monaten in München zwölf Sonderschichten gefahren. So sollen etwa 6.000 zusätzliche Fahrzeuge produziert werden.
Überhaupt soll die Produktion von BMW flexibler gestaltet worden sein. Selbst wenn die Nachfrage wieder stark zurückgeht, will der bayerische Konzern die Produktion ohne Stellenabbau wieder zurückfahren können – auch wenn der Absatz über vier Jahre um bis zu 30 Prozent einbricht.
Grundlage hierfür bildest das Konzernpapier „Strategische Flexibilität“, auf das sich die Konzernlenker unter der Prämisse “ Produktionsrückgang ohne Entlassungen“ geeinigt hat. Durch das Papier sind nach jetzigem Stand die Arbeitsplätze der BMW-eigenen Beschäftigten bis zum Jahre 2017 gesichert.
Quelle: kfz-ticker.de