EU-Staaten beschließen schärfere Abgas-Kontrollen
Die EU will die Zulassung von Autos in Zukunft schärfer kontrollieren. Deutschland hatte sich bis zuletzt gegen die strengen Regeln gewehrt.
Die EU will die Zulassung von Autos in Zukunft schärfer kontrollieren. Deutschland hatte sich bis zuletzt gegen die strengen Regeln gewehrt.
Nach Volkswagen wird jetzt auch Fiat von der US-Justiz verklagt. Fiat Chrysler wird beschuldigt, illegale Software zur Abgaskontrolle installiert zu haben.
Wegen möglicher Untreue von Managern bei Zahlungen an Betriebsräte von Volkswagen hat die Braunschweiger Staatsanwaltschaft Ermittlungen aufgenommen.
Der Prüfkonzern Dekra fordert mehr Einblick in die Systeme von Fahrzeugen. Grund dafür sind die Updates, die vor allem bei Dieselfahrzeugen durchgeführt werden müssen.
Die VW-Tochterfirma Electric America will in den USA das Schnellladenetz für Elektroautos deutlich ausbauen. Die Stationen sollen teilweise mit 320 Kilowatt laden. Autos, die so schnell geladen werden können, gibt es allerdings noch nicht.
In den USA kostet es Volkswagen Milliarden, die getäuschten Käufer zu entschädigen. In Europa blieben solche Zahlungen bislang aus. Das EU-Parlament möchte dies nun ändern.
Der frühere Volkswagen-Aufsichtsratchef Ferdinand Piëch erwägt offenbar, Volkswagen den Rücken zu kehren. Bislang soll geprüft werden, wie ein Großteil der Stammaktien verkauft werden kann.
Tata ist auf dem deutschen Markt eher weniger bekannt. Tatsächlich ist der indische Konzern aber große Konkurrenz für VW. Nun wollen die Hersteller zusammenarbeiten.
Wer wusste was im Abgas-Skandal? Wann wurden die VW-Manager eingeweiht, wann erfuhr die Kanzlerin über die Manipulationen? Merkel selbst sagt: im September 2015, durch die Medien.
Volkswagen blickt in die Zukunft: mit ‚Sedric‘ hat der Autokonzern sein erstes Konzept für autonome Autos vorgestellt. Es ist die Rede vom „größten Veränderungsprozess“ der Konzerngeschichte.