Autoindustrie gegen chinesische E-Quote
Die internationale Automobilbranche versucht, die chinesische Elektroauto-Quote zu verhindern. Die weltweit vier größten Verbände sollen einen „Brandbrief“ an die Regierung in China geschickt haben.
Die internationale Automobilbranche versucht, die chinesische Elektroauto-Quote zu verhindern. Die weltweit vier größten Verbände sollen einen „Brandbrief“ an die Regierung in China geschickt haben.
Bislang galt Tesla als der Pionier im Bereich der Elektromobilität. Schicke, schnelle Autos mit viel Reichweite für viel Geld. Nun aber holt BMW auf im Kampf und die umweltfreundlichen Luxusschlitten.
Wer in Deutschland sein E-Auto laden will, kann nicht einfach zur nächsten Ladesäule fahren. Universale Stecker gibt es bislang nämlich nicht. Das soll sich nun jedoch ändern.
Seit einiger Zeit setzt die Deutsche Post beim Verteilen ihrer Briefe auf Elektrofahrzeuge. Jetzt will das Unternehmen die sogenannten StreetScooter auch an Dritte verkaufen.
Dass VW sich nach dem Dieselskandal etwas umorientieren wollen, ist bekannt. Dass der Konzern jedoch ganz neue Maßstabe im Bereich der E-Mobilität setzen will, eher neu.
Mit dem Fernzug nach Berlin, dort dann mit dem Elektroauto weiter. Diese Kombi testet die Deutsche Bahn ab heute in der Hauptstadt. Mit dem Zugticket soll man sich auch direkt ein Auto dazu buchen können – ohne extra Anmeldegebühr.
Elektroautos verkaufen sich in Deutschland weiterhin schleppend. Vizekanzler Sigmar Gabriel (SPD) will mit einer Kaufprämie von 5000 Euro nachhelfen.
Schon im Jahr 2020 sollen 1 Million Elektroautos in Deutschland fahren. Bis heute ist es lediglich ein Bruchteil davon. Nun wird die Kanzlerin aktiv.
Auch im kommenden Jahr zeigen sich die Hersteller wenig interessiert an alternativen Antrieben. Stattdessen gibt es weitere Limousinen und SUV.
Der Chef des erfolgreichen Elektroauto-Unternehmens Tesla glaubt, dass die Technik für vollständig autonomes Fahren nur noch zwei Jahre entfernt ist. Die Gesetzgebung werde jedoch hinterherhinken.