25 Februar 2020
Coronavirus: Chinesischer Produktionsstop von VW beendet
Das Coronavirus hatte die Produktion von VW-Werken in China lahm gelegt. Inzwischen haben die meisten Standorte aber ihren Betrieb wieder aufgenommen.
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24 Februar 2020
Podcast | Verkehrswende bis 2030
Der private Pkw verliert an Bedeutung – alternative Verkehrsmittel werden wichtiger. Ein Wandel, der sich schneller vollzieht als geplant?
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19 Februar 2020
VW will Dieselfahrer entschädigen
VW zeigt sich nach den geplatzten Verhandlungen im Dieselskandal bereit, Dieselfahrer außergerichtlich zu entschädigen. Doch lohnt sich das für die Betroffenen?
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18 Februar 2020
Post per U-Bahn?
Der Lieferverkehr in deutschen Großstädten nimmt immer weiter zu. Um dieses Problem zu mildern, will Andreas Scheuer künftig Pakete mit den Öffentlichen transportieren. Doch es gibt Kritik.
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17 Februar 2020
Podcast | Einnahmen aus Lkw-Maut
Seit 2018 die Richtlinien der Lkw-Maut geändert wurden, nimmt der Bund zusätzliche Milliarden ein. Doch wie dieses Geld verwendet wird, stößt auf Kritik.
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13 Februar 2020
Blitzer: Groß angelegte Kontrollen ohne Wirkung
Blitzer kennt man, aber sogenannte Blitzmarathons gibt es erst seit 2013 – doch anscheinend haben sie nichts verändert. Das zeigt eine Studie der Universität Passau.
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13 Februar 2020
E-Auto: Kaufprämie ist zugelassen
Die Europäische Kommission hat sich die Kaufprämie in Deutschland für E-Autos abgesegnet. Damit kann diese nun bald umgesetzt werden.
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11 Februar 2020
Fahrrad-Fahrer: Es braucht bessere Schutzmaßnahmen
Nicht nur der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC), sondern auch der Lkw-Verband (BGL) sorgt sich um das Wohl von Radfahrern. Denn diese sind zunehmend gefährdet.
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10 Februar 2020
Podcast | BMVI fördert Professuren zu Radverkehr
Um das Fahrrad in Deutschland weiter zu pushen, braucht es vor allem eins: Größeres Know-How, um die Fahrradinfrastruktur zu verbessern. Deshalb fördert das BMVI erstmals sieben Radprofessuren. Aber ist das genug?
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07 Februar 2020
Pendeln nimmt insgesamt zu
Pendeln bedeutet für viele Menschen Stress und weniger Freizeit. Dennoch nimmt die Zahl der Pendler insgesamt zu, da flexible Arbeitsmodelle längere Fahrten erfordern.