19 Dezember 2019
Mobilitätspaket vs. Green Deal
Im Mobilitätspaket ist festgeschrieben, dass Lkws nach acht Wochen zurück in ihr Heimatland reisen müssen. Doch das widerspricht dem Green Deal der EU-Kommission.
-
-
18 Dezember 2019
Umfrage zu Berufspendlern
Der ADAC hat eine Umfrage gestartet, um herauszufinden, warum Pendler die langen Arbeitswege auf sich nehmen und ob sie letztlich von der Pendlerpauschale profitieren werden.
-
17 Dezember 2019
Keine Zulassung für Cybertruck in Deutschland
Der futuristische Cybertruck von Tesla hat in den letzten Wochen für Schlagzeilen gesorgt – und für Vorbestellungen. Allerdings nur in den USA.
-
17 Dezember 2019
Podcast | Jahresrückblick Mobilität 2019: Ist die Verkehrswende endlich da?
2019 ist ein wichtiges Jahr gewesen, um die Weichen für eine nachhaltige Zukunftsmobilität zu stellen. Doch nicht alles war positiv: ein Jahresrückblick.
-
13 Dezember 2019
Verkehrstote: 2019 historisches Tief?
Das Statistische Bundesamt erwartet für das Jahr 2019 einen Rückgang der Verkehrstoten und damit den niedrigsten Wert seit sechzig Jahren.
-
12 Dezember 2019
European Green Deal
Ursula von der Leyen fordert mit dem europäischen Green Deal stärkeren Umweltschutz. Insbesondere die CO2-Reduktion steht im Fokus – das hat Folgen für die Autoindustrie.
-
11 Dezember 2019
SUV: Mehr als eine Millionen in Deutschland
Jede dritte Neuzulassung von Pkws in Deutschland ist ein SUV oder Geländewagen. Insgesamt wurde im Jahr 2019 damit die Millionen-Marke geknackt.
-
10 Dezember 2019
Milliarden für Batterie-Airbus
Für den sogenannten Batterie-Airbus, den Deutschland und andere EU-Länder entwickeln, hat die EU-Kommission Milliardenhilfen zugesagt.
-
09 Dezember 2019
Podcast | Debatte um Plug-In-Hybrid: Nutzen oder Schaden?
Der Plug-In-Hybrid spaltet die Gemüter. Denn es mehren sich die Zweifel daran, dass er so klimafreundlich ist, wie die Hersteller versprechen. Ist der Plug-In-Hybrid also eine Alternative zum Verbrenner oder Etikettenschwindel?
-
06 Dezember 2019
Laut Umweltbundesamt muss Sprit deutlich teurer werden
Um die siebzig Cent – so stark müsste sich der Spritpreis pro Liter erhöhen, wenn die Bundesregierung ihre Klimaziele ernsthaft erfüllen will. Dies geht aus einem Bericht des Umweltbundesamt hervor.