Der Deutsche Städtetag warnt vor einem Verkehrskollaps in Deutschland. Der Verbund sieht dafür vor allem die nicht mehr zeitgemäße Verkehrspolitik Deutschlands für verantwortlich.
Vergangene Woche hat das BMVI die technischen Richtlinien zur Hardware-Nachrüstung bekannt gegeben. Kurz darauf meldete sich Volkswagen zu Wort. Der Konzern rät seinen Kunden von einer Hardware-Nachrüstung ab.
Laut dem Bundestags-Fraktionsvize der Grünen, Oliver Krischer, ist vor allem Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) für die Fahrverbote in deutschen Innenstädte verantwortlich.
Züge der Deutschen Bahn haben während der Weihnachtsfeiertage ihr Ziel pünktlicher erreicht, als in den Monaten zuvor. Nach eigenen Angaben erreichten mehr als 85 Prozent der Züge ihr Ziel zur geplanten Zeit.
Wie die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) berichtet, baut Volkswagen an den Standorten Emden und Hannover in den kommenden Jahren rund 7000 Stellen ab.
VW-Vorstandschef Herbert Diess ist sich sicher, dass sein Konzern die schärferen CO2-Vorgaben einhalten kann. Allerdings werde das Arbeitsplätze kosten, so Diess.
Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) spricht sich mit deutlichen Worten gegen den Vorschlag der Deutschen Umwelthilfe aus, auf Deutschlands Autobahnen ein Tempolimit bei 120 km/h einzuführen.
Ab 1. Januar 2019 setzt China die Strafzölle für Importe von US-amerikanischen Autos und Autoteile für drei Monate aus. Das teilte das Handelsministerium in Peking mit.
Diesel-Affäre und Fahrverbote in Deutschlands Großstädten – das waren ohne Frage die großen Mobilitätsthemen 2018. Doch was hat die AutoMobil-Redaktion im vergangenen Jahr beschäftigt? Und was steht 2019 an?
Laut einer repräsentativen Welt-Emnid-Umfrage ist die Mehrheit der Befragten der Auffassung, die Bundesregierung mache zu wenig für den Klimaschutz.