Ein Algorithmus für Rückspiegel
„Objects in mirror are closer than they appear“ – dieser Aufkleber prangt in den USA auf jedem Rückspiegel und bedeutet so viel wie „das Fahrzeug ist näher als es im Spiegel erscheint!“.
„Objects in mirror are closer than they appear“ – dieser Aufkleber prangt in den USA auf jedem Rückspiegel und bedeutet so viel wie „das Fahrzeug ist näher als es im Spiegel erscheint!“.
Schon lange galt Volvo als sicherste Automarke überhaupt. Mit den Fußgänger-Airbags könnte das Image weiter gepflegt werden: so werden bei einem möglichen Unfall nicht nur Fahrer und Beifahrer geschützt, sondern erstmals auch Unfallbeteiligte, die nicht […]
Im Winter wäre es wohl zu spät, darum entwickelt das Fraunhofer Institut zur Zeit eine Beschichtung für Windschutzscheiben, die Autofahrer im tiefsten Winter freuen wird: Nie mehr Eis kratzen heißt es dann.Möglich macht das ein […]
Ab Mitte kommenden Jahres sollen Autohersteller ihre Modell mit einem Erkennungssystem ausstatten können. Dragon Drive!, so heißt das System, stammt vom Unternehmen Nuance und kann mittels Sprachbefehl verschiedene Funktionen im Fahrzeug steuern.
Ist die Elektromobilität zu unausgereift? Sind Elektro-Autos ein kalkulierbares Risiko für den Straßenverkehr?
Seit einigen Jahren zeichnet sich in der Automobilbranche der Trend zum Downsizing ab – technische Einheiten werden verkleinert, weniger ist jetzt mehr.
Das effizienteste Auto, der sparsamste Sprit – nützt alles nichts, wenn der Fahrer die größte Schwachstelle bleibt. Genau hier will Mercedes mit dem haptischen Gaspedal ansetzen und ihn zu vorausschauenden Fahren erziehen.
Beim GTI-Treffen am Wörthersee hat Audi den neusten Coup vorgestellt: ausgerechnet ein elektrisches Fahrrad stahl vielen anderen Modellen die Show.
Es gibt Probleme mit der Etablierung von Elektromobilität. Bei Daimler gibt es „Hindernisse bei der Entwicklung“, BMW beklagt die Nachfrage und VW-Aufsichtsratchef Ferdinand Piëch lässt sich gar nicht erst mit einem Elektroauto ablichten.
Unternehmen scheinen Elektro-Autos gegenüber skeptisch zu sein: die alternativbetriebenen Fahrzeuge finden kaum Anklang als Dienstwagen. Der deutsche Konzern SAP hat dennoch getestet, ob es eine Möglichkeit für den Softwarehersteller wäre.