Luftverschmutzung: Deutsche Umwelthilfe verklagt Bundesländer
In mehreren Großstädten in Deutschland werden regelmäßig Abgas-Grenzwerte überschritten. Die Deutsche Umwelthilfe geht deshalb gerichtlich gegen die Bundesländer vor.
In mehreren Großstädten in Deutschland werden regelmäßig Abgas-Grenzwerte überschritten. Die Deutsche Umwelthilfe geht deshalb gerichtlich gegen die Bundesländer vor.
Gerade bei den hohen Temperaturen der letzten Tage ist es verlockend, die Sneaker gegen FlipFlops zu tauschen oder gar barfuß ins Auto zu steigen. Entgegen dem Volksglauben ist das nicht verboten, kann jedoch gefährlich werden.
Der Handel mit Ersatzteilen ist für die Auto-Hersteller ein lukratives Geschäft: Unter Berufung auf das Markenrecht können sie andere Händler abmahnen und sich somit eine Art Monopol aufbauen. Das könnte sich bald ändern.
Während andere Länder verringerte Unfallzahlen feiern, stößt die erweiterte Geschwindigkeitskontrolle per „Section Control“ in Deutschland auf großen Widerstand. Grund ist, wie so oft, der Datenschutz.
Die umstrittenen Dashcams kommen in Deutschland bislang nur sehr vereinzelt zum Einsatz. Der Grund: Nur in den seltensten Fällen können die Bilder juristisch verwertet werden, die permanente Überwachung ist außerdem aus Sicht des Datenschutzes bedenklich. Dennoch […]
Es war vorauszusehen und nun wird es tatsächlich so geschehen: Die EU geht rechtlich gegen die umstrittene, deutsche PKW-Maut vor. In den kommenden Wochen will die Europäische Kommission ein Vertragsverletzungsverfahren gegen Deutschland einleiten.
Wer einen Gebrauchtwagen mit frischer Hauptuntersuchung kauft, darf ihn zurückgeben, wenn er dennoch sicherheitsrelevante Mängel aufweist.
Ab 2018 müssen alle Neuwagen in Europa mit dem sogenannten Call-System ausgerüstet werden, das automatisch einen Notruf absendet, wenn das Auto verunglückt. Datenschützer hatten das Projekt zuvor kritisiert.
Auch Daimler muss zahlen. Das chinesische Kartellamt hat dem Mercedes-Konzern eine Strafe von 350 Millionen Yuan (ca. 53 Millionen Euro) aufgebrummt. Unternehmen, Händler und Zulieferer sollen untereinander Preise abgesprochen haben.
Europaweit gibt es eine Gurtpflicht für´s Auto. Dennoch schnallen sich ein Drittel der Europäer auf dem Rücksitz nie oder nur sehr selten an. Das geht aus einer Studie des Autoherstellers Ford hervor. Besonders sorglos sind die […]