Digitalisierung und Datenschutz – das sind die wichtigen Themen des Chaos Communication Congress und der Verkehrswende. Doch womit fahren eigentlich die HackerInnen selbst auf der Messe?
Im neuen Jahr bringen alle großen Autohersteller ein eigenes E-Auto-Modell auf den Markt. Was bedeutet das für Verbraucher und den Fahrzeugmarkt?
2019 ist ein wichtiges Jahr gewesen, um die Weichen für eine nachhaltige Zukunftsmobilität zu stellen. Doch nicht alles war positiv: ein Jahresrückblick.
Der Plug-In-Hybrid spaltet die Gemüter. Denn es mehren sich die Zweifel daran, dass er so klimafreundlich ist, wie die Hersteller versprechen. Ist der Plug-In-Hybrid also eine Alternative zum Verbrenner oder Etikettenschwindel?
Die neue Präsidentin des Autoindustrieverbandes VDA steht fest: Hildegard Müller – frühere CDU-Politikerin und erfahrene Lobbyistin – soll den Verband wieder auf Kurs bringen.
Seit letzter Woche ist das „Transparenzregister ÖPNV“ in einer Betaversion online und für jede Person einsehbar. Damit könnte sich der Nahverkehr in Deutschland stark verändern.
Seit letzter Woche ist das „Transparenzregister ÖPNV“ in einer Betaversion online und für jede Person einsehbar. Damit könnte sich der Nahverkehr in Deutschland stark verändern.
Beim Autogipfel vergangene Woche hat die Bundesregierung den „Masterplan Ladeinfrastruktur“ mit konkreten Maßnahmen vorgestellt. Doch sind die ausreichend?
Bürgerinitiativen und Volksentscheide spielen für die Verkehrswende eine zunehmende Rolle. Mit ihren radikalen Forderungen sind sie oft erfolgreicher als herkömmliche Interessenverbände. Ein Beispiel: das Mobilitätsgesetz in Berlin.
Deutsche Autobahnen: Das heißt nach wie vor ungebremst durchheizen. Denn der Antrag der Grünen auf ein generelles Tempolimit von 130 km/h auf den Autobahnen ist abgelehnt worden.