Klimaproteste, fehlende Hersteller, sinkende Besucherzahlen. Die IAA 2019 in Frankfurt zeigt: Die Messe muss sich grundlegend verändern, wenn sie in Zukunft bestehen will.
Am Freitag verkündet das Klimakabinett die Strategie, mit der Deutschland seine Klimaziele erreichen soll. Das Verkehrsministerium hat dafür vorab schon Vorschläge ausgearbeitet.
Etwa 30 Prozent des Energieverbauchs im Verkehrssektor geht aktuell auf den Güterverkehr zurück. Gedeckt wird dieser Bedarf primär durch den viel kritisierten Kraftstoff Diesel. Das soll sich jetzt jedoch ändern: E-Highway heißt die Lösung.
Auf Deutschlands Straßen sind täglich etwa 800.000 LKW unterwegs. Allerdings gibt es nur für einen Bruchteil der Fahrzeuge Stellplätze in der Nähe der Autobahn. Dadurch parken LKW an gefährlichen Stellen und Unfälle entstehen. Eine App will das Problem nun lösen.
Um die Luft in Städten zu verbessern, wird der der Autoverkehr häufig eingeschränkt. Wuppertal wagt einen neuen Ansatz: intelligente Ampeln.
In fast allen Elektroautos stecken Lithium-Ionen-Akkus. Sie gelten als zu schwach, zu teuer – und als alternativlos. Doch das könnte sich bald ändern.
Radschnellwege sollen eine Alternative zum herkömmlichen Berufsverkehr darstellen. Wie das gehen kann, zeigt ein Projekt im Ruhrgebiet.
Verkehrspolitik heißt in Deutschland gleich Autopolitik. Doch kann so eine nachhaltige Verkehrswende gelingen? Matthias Gastel von den Grünen meint: Nein!
Flugreisen belasten das Klima enorm. Umweltbewusste Menschen kompensieren daher ihre Flugreisen. Doch was bringt die CO2-Kompensation?
Die großen Autokonzerne steigern ihre Elektroauto-Produktion in den nächsten Jahren erheblich. Auch Deutschland ist vom Wandel betroffen.