Lassen Knöllchen die Rathauskassen klingeln?
Die Knöllchenstudie lässt aufhorchen: Städte sollen mit Strafzetteln Millionenbeträge eingenommen haben. Sind Knöllchen reine Geldmaschinen für den kommunalen Verwaltungsapparat?
Die Knöllchenstudie lässt aufhorchen: Städte sollen mit Strafzetteln Millionenbeträge eingenommen haben. Sind Knöllchen reine Geldmaschinen für den kommunalen Verwaltungsapparat?
Es ist wohl der Albtraum eines jeden Autofahrers: ein Geisterfahrer auf der Autobahn. Auf die falsche Spur zu kommen, kann tödliche Folgen haben. Was hilft effektiv gegen Falschfahrer?
Der Bus ist statistisch gesehen das sicherste Verkehrsmittel. Doch der Trend geht in die andere Richtung: Denn jeder zweite Bus kommt nicht durch den TÜV.
Wenn sich dicke Nebelschwaden auf die Straßen und Autobahnen legen, heißt es: runter vom Gas. Das Problem: anders als bei Nebel unterschätzen viele Fahrer bei beschlagenen Scheiben ihre Geschwindigkeit.
Bis zum 30. November 2012 können die meisten Autofahrer bei ihrem Versicherer kündigen – und zu einem Anbieter mit günstigeren Konditionen und besseren Leistungen wechseln, rät die Stiftung Warentest.
Die Euro-Krise macht auch vor der Autmobilbranche keinen Halt. Besonders in den südeuropäischen Ländern haben die Hersteller bereits mit heftigen Absatzeinbußen zu kämpfen.
Löchrige Straßen, Betonkrebs und nicht enden wollende Baustellen. Jedes Jahr fehlen dem Staat sieben Milliarden Euro um die Infrastruktur in Deutschland zu erhalten. Ist eine City-Maut vielleicht die Lösung?
Ist das Verbot von Blitzer-Warnern eigentlich noch zeitgemäß? Diese Frage stellt sich, seit die schwarz-gelbe Koalition das Verbot abschaffen will.
Verkehrsminister Ramsauer will mit seinem Nationalen Radverkehrsplan für mehr Fahrräder im Straßenverkehr sorgen. Wir fragen, ob und wie das durchsetzbar ist.
Mehr Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und weniger Stau. An diesen Zielen arbeiten Forscher und Industrie fieberhaft. Eine Methode dazu nennt sich Car2x-Kommunikation.