Der Plug-In-Hybrid spaltet die Gemüter. Denn es mehren sich die Zweifel daran, dass er so klimafreundlich ist, wie die Hersteller versprechen. Ist der Plug-In-Hybrid also eine Alternative zum Verbrenner oder Etikettenschwindel?
Die neue Präsidentin des Autoindustrieverbandes VDA steht fest: Hildegard Müller – frühere CDU-Politikerin und erfahrene Lobbyistin – soll den Verband wieder auf Kurs bringen.
Seit letzter Woche ist das „Transparenzregister ÖPNV“ in einer Betaversion online und für jede Person einsehbar. Damit könnte sich der Nahverkehr in Deutschland stark verändern.
Seit letzter Woche ist das „Transparenzregister ÖPNV“ in einer Betaversion online und für jede Person einsehbar. Damit könnte sich der Nahverkehr in Deutschland stark verändern.
Beim Autogipfel vergangene Woche hat die Bundesregierung den „Masterplan Ladeinfrastruktur“ mit konkreten Maßnahmen vorgestellt. Doch sind die ausreichend?
Bürgerinitiativen und Volksentscheide spielen für die Verkehrswende eine zunehmende Rolle. Mit ihren radikalen Forderungen sind sie oft erfolgreicher als herkömmliche Interessenverbände. Ein Beispiel: das Mobilitätsgesetz in Berlin.
Deutsche Autobahnen: Das heißt nach wie vor ungebremst durchheizen. Denn der Antrag der Grünen auf ein generelles Tempolimit von 130 km/h auf den Autobahnen ist abgelehnt worden.
Nach dem Scheitern der Pkw-Maut kommen neue Ungereimtheiten ans Licht. Die Opposition wirft Verkehrsminister Andreas Scheuer mangelnde Transparenz vor. Und vielleicht hat er sogar rechtswidrig gehandelt.
Entweder man hasst sie oder liebt sie: Keine Fahrzeugklasse polarisiert stärker als SUV’s. Doch welche psychologischen Mechanismen stecken hinter der SUV-Debatte?
20 Milliarden Euro, so heißt es, soll die Deutsche Bahn erhalten, um mehr Menschen aus den Autos in die Züge zu bewegen. Doch bisher haben die Pläne erhebliche Mängel.