Trotzdessen, dass alte Dieselfahrzeuge nachträglich umgerüstet wurden, haben viele Städte nach wie vor ein Problem mit zu hoher Stickoxid-Belastung.
19 November 2019
Eine neue Studie zeigt, dass nachträgliche Hardware-Umrüstungen alter Dieselfahrzeuge nicht den gewünschten Effekt hat. Laut ihrer Ergebnisse, reduzieren sich die Stickoxid-Werte dadurch nur um 3,4 bis 3,6 Prozent.
Viele Dieselfahrzeuge fehlen
Ursache ist, dass bislang gar nicht so viele Dieselfahrzeuge umgerüstet wurden. Das liegt zum einen daran, dass nicht für alle Fahrzeuge neue Systeme verfügbar sind und zum anderen an der Skepsis vieler Besitzer.
Quelle: handelsblatt.com