Der Konzern plant, zukünftig enger mit den Herstellern von Batterien zusammen zu arbeiten. Ganz uneigennützig ist das nicht.
VW will zukünftig enger mit Batterieherstellern kooperieren. Foto: Matthew Schwartz | Unsplash.com
Denn der größte europäische Autobauer rüstet aktuell 16 Werke so um, dass dort zunehmend auch Elektroautos produziert werden können. Schließlich sollen bis zum Jahr 2023 rund 30 neue Elektroautos der Marken VW, Audi, Skoda und Seat auf den Markt kommen. Dazu benötigen die Wolfsburger nach eigenen Angaben eine Batterieproduktionskapazität von rund 150 Gigawattstunden – und das allein in Europa. In Asien kommt dann noch einmal dieselbe Menge dazu.
Batteriehersteller bisher zurückhaltend
Die großen Batterieproduzenten sind bisher eher zurückhaltend, wenn es darum geht die eigene Produktion stärker auf die Automobilbranche auszurichten. Schließlich sind andere Geschäftsfelder bisher profitabler und vor allem weniger risikobehaftet. VW will diese Produzenten nun durch eine stärkere Beteiligung als verlässliche Zulieferer gewinnen.
Quelle: Wiwo.de