Der ADAC hat in Tests nachgewiesen, dass Hardware-Nachrüstungen von Dieselautos einen erheblichen Nutzen hätten. Die Industrie sieht hingegen keinen Bedarf.
Hardware-Nachrüstungen könnten das Problem mit dem Diesel offenbar tatsächlich beheben. Zu diesem Ergebnis kommt der ADAC. Der Automobilclub hatte für einen Test vier Dieselfahrzeuge der Euro-Norm 5 nachgerüstet.
Senkung von bis zu 88 Prozent
Und tatsächlich ließen sich dadurch die Stickoxidwerte enorm senken: bis zu 88 Prozent. Durch den Einbau von SCR-Systemen ließe sich das Problem somit relativ schnell in den Griff bekommen. Bei solche Systemen werden Stickoxide mit Harnstoff, sogenanntem AdBlue, zu unschädlichem Stickstoff umgewandelt. Die Hersteller allerdings wollen auch weiterhin keine Nachrüstungen durchsetzen.
Quelle: spiegel.de