Section Control ist ein System, das zur Geschwindigkeitskontrolle eingesetzt wird. Hierbei wird eine neue Technik angewandt, sodass ein Abbremsen kurz vor dem Blitzer nicht mehr ausreicht.
Diese Grafik zeigt die Funktionsweise der Section Control. Bild: L. Mehlhorn
Auf einer zuvor festgelegten Strecke werden zwei Überkopfkontrollpunkte montiert, je einer am Anfang und einer am Ende. Diese enthalten Kameras mit denen die einzelnen Fahrzeuge überwacht werden können. Fährt ein Auto in diesen Bereich der Strecke wird es von der ersten Kamera bei der Einfahrt und von der zweiten Kamera beim Verlassen des Bereiches gescannt und der Fahrer wird fotografiert. Mittels eines Computers werden die Kfz-Kennzeichen durch eine automatische Nummernschildererkennung identifiziert. Auch die Durchschnittsgeschwindigkeit des durchfahrenden Fahrzeugs wird anhand der benötigten Zeit zwischen den Kontrollpunkten berechnet. Liegt diese über der dort zulässigen Höchstgeschwindigkeit, löst die zweite Kamera, wie auch ein gewöhnlicher Blitzer, aus. Liegt jedoch kein Verkehrsverstoß vor, werden die ermittelten Daten und Fotos unkenntlich gemacht oder sofort gelöscht. Ansonsten werden die erfassten Daten sofort an die Exekutive weitergeleitet. Das System kann auch Spurwechsel überblicken und zwischen PKW, PKW mit Anhänger, LKW und ihren jeweiligen Höchstgeschwindigkeiten unterscheiden.
In Österreich, Frankreich und der Schweiz gibt es dieses Verfahren bereits.
Quelle: atudo.de