Das eigene Auto als Werbeträger
Von „Uschis Nagelstudio“ bis „Baby an Board“ – die Deutschen kleben sich freiwillig gerne Schriftzüge, Logos oder sonstwelche Nachrichten an ihre Karosserie. Warum damit nicht auch Geld verdienen?
Von „Uschis Nagelstudio“ bis „Baby an Board“ – die Deutschen kleben sich freiwillig gerne Schriftzüge, Logos oder sonstwelche Nachrichten an ihre Karosserie. Warum damit nicht auch Geld verdienen?
Zugegeben – es ist erst Anfang 2013. Dennoch kann man sagen, dass es sich erneut um die größte Rückruf Aktion des Jahres handelt: Der japanische Autobauer Toyota ruft alleine in den USA mehr als eine […]
Nachdem die Autofahrer schon ab dem kommenden April tuefer in die Taschen greifen müssen, wenn sie etwa falsch geparkt haben, sind nun auch die Radfahrer dran.
Volvo ruft den V40 wegen der verzögerten Funktion der Scheibenwaschanlage zurück. In Deutschland sind 2.273 Modelle aus dem Produktionszeitraum 14.5. bis 26.10.2012 betroffen, weltweit sind es 21.365 Fahrzeuge.
In Zukunft soll es in der EU einen einheitlichen Ladestecker für Elektroautos geben. Die EU-Kommission erklärte den „Typ-2“-Stecker zur Norm.
Auf den Autobahnen in Richtung Wintersportgebiete der Alpen und der deutschen Mittelgebirge geht’s ab jetzt rund: In Mecklenburg-Vorpommern, Berlin, Brandenburg, Sachsen-Anhalt und Sachsen beginnen am kommenden Wochenende die Winterferien.
Nach dem Willen des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) sollen Fahrschüler künftig länger lernen und sich auch noch nach dem Erwerb ihrer Fahrerlaubnis einem ergänzenden Unterricht unterziehen.
Manche Menschen sind sanft wie ein Lamm. Sobald sie aber hinterm Steuer sitzen, gehen die Schimpftiraden los. Sind wir beim Autofahren aggressiver?
Junge Autofahrer (zwischen 18 bis 24 Jahre) verursachen etwa 30 Prozent aller Verkehrsunfälle mit Todesfolge. Damit haben Fahranfänger im Vergleich zu den routinierten Fahrern ein deutlich erhöhtes Unfallrisiko.
Obwohl Experten vehement davon abraten hat sich der us-amerikanische Bundesstatt Kalifornien dafür enschieden, Autofahrern das Versenden und Empfangen von Textnachrichten oder E-Mails zu erlauben.